Тормоза MotoGP. Про все виды тормозных дисков MotoGP
В целом в MotoGP получается более 55 различных вариантов только компоновки тормозных дисков, это не считая других компонентов тормозов. И это, если честно, поражает воображение.
В целом в MotoGP получается более 55 различных вариантов только компоновки тормозных дисков, это не считая других компонентов тормозов. И это, если честно, поражает воображение.
Как по-вашему должен выглядеть мотоцикл на все случаи жизни? Вообще универсальный, для любого райдера и местности?.. Ну ладно, ограничимся асфальтом и небольшими съездами на грунтовки. Но договоримся, что ездить на нём сможет и лёгкая девочка, и высокий дядька.
Двигатель Yamaha YZ450F великолепен, и это одновременно преимущество и недостаток этой модели. Если вам хоть на секунду казалось, что 450-кубового кроссового мотоцикла вам может быть многовато, то YZ450F - мотоцикл точно не для вас.
Первым появился гибридный бензиново-электрический WMC300FR, основанный на Yamaha Tricity наклонный трицикл, уже поступивший на службу в британскую полицию. А затем - и новейшая итерация той же идеи, полностью электрический WMC300E+.
На первый взгляд, прошлое поколение Triumph Speed Twin 1200 мало чем отличается от нового, за исключением графики. И действительно, изменения небольшие, но приятные, и их много.
Kawasaki KX450 2025 модельного года - по механике флагманский кроссовый мотоцикл Kawasaki не отличается от модели 24 года, поэтому на диностенде показал очень близкие цифры: 53,5лс на 9600об/мин и 44,7Нм на 6400об/мин с колеса.
Рекламная мантра MV Agusta - это "искусство мотоцикла", и Superveloce 1000 олицетворяет этот девиз. Он воплощает полное соответствие внешнего вида и названия, ехать на нём легко и весело. Это замечательный мотоцикл, который вряд ли разочарует того, кто сможет позволить себе его покупку.
Мало какие мотоциклы и скутеры так явственно доказывают, что хороший дизайн неподвластен времени, как Honda Super Cub. Знаменитый скутер выпускается непрерывно с 1958 года, и за эти годы его эстетика не слишком-то поменялась. Но что, если бы всё сложилось иначе?
Новые кроссовые модели 2025 года начали появляться ещё с июня, изучаться и испытываться. Но… по отдельности! А главное - это, как всегда, вытащить шесть самых интересных мотоциклов 25 года на кроссовую трассу, пригласить представителей брендов и команду из пятерых тестеров.
Случайности не случайны. И если Harley Davidson Low Rider S похож на Indian Sport Chief (или наоборот), то это не потому, что один культовый бренд что-то там стащил у второго, а потому, что именно таковы пожелания потребителей этого сегмента.
Итак, что CFMoto приготовили на этот раз? Судя по всему, серийная версия 800 MT-X уже вот-вот поступит в производство, потому что недавно была завершена процедура омологации новой модели. Ожидается целых восемь модификаций MT-X, примерно в том же духе, что множество вариантов Ibex 450.
Мотоциклы, разумеется, оказались не простые - Can-Am создали на 2025 год две электрические модели, городской Pulse и дуал-спорт Origin. По словам Can-Am, Pulse и Origin дружелюбны для новых райдеров, но при этом обладают производительностью, достаточной для более опытных ездоков.
Sherco 300 SEF Factory предназначен для гонщиков, но и любители эндуро-покатушек найдут в нём всё необходимое. Этот мотоцикл удобен и комфортен в стоковом виде.
Характеристика двигателя 500 XW-F чуть приглушена по сравнению с 450 XCF-W, но в хорошем смысле. Когда нужно, двигатель тяговит и при этом очень прост в управлении.
По мощности он практически догоняет некоторые кроссовые 450-кубовые модели. В этом и заключается преимущество Husqvarna FC 350: на ней можно ехать, как на 450-ке в смысле использования низовой тяги в поворотах.
Двигатель FC 450 отличается управляемостью. Основной его потенциал, как и у KTM, сосредоточен на верхах, и хотя ему не повредили бы более тяговитые низы, его характер очень удобен в плане простоты управления.
Что такое Honda GB350? Это условно внутрияпонская (но ограниченно поставляется на другие рынки) одноцилиндровая ретро-модель. Новая и опять же условно современная.