Блог пользователя

Pierer Mobility Group полны решимости и дальше увеличивать свои показатели

Fantic Caballero - это линейка лёгких и весьма суровых скремблеров, достаточно популярная в Европе, и на 2024 год итальянский бренд решил улучшить свои хитовые модели по части производительности и технологий.

Butcher Garage известны двумя вещами: дикими кастомными скутерами и полным неуважением к устоям. И это отражено прямо в их названии. В активе Butcher Garage имеются несколько довольно лютых кастомных Весп. Но то, что перед вами на этот раз - это не Веспы, а их советские сородичи, Вятки.

Пришло время собрать вместе все кроссовые 450-кубовые модели 2024 года, пригласить тестеров и техников и испытать их в одинаковых условиях, на большой кроссовой трассе.

LS2 X-Force Carbon - первый внедорожный шлем, получивший омологацию по новому международному стандарту безопасности для чемпионатов по мотокроссу, эндуро, спидвею и кросс-кантри FIM-2.

Слухи о новой 1390-й серии KTM появились в начале этого года, а недавно был представлен первый мотоцикл на 1390-м моторе - Super Duke R Evo 2024 года.

Suzuki GSX-S1000GX представляет собой что-то среднее между GSX-S1000GT и V-Strom 1050, предлагая двигатель уровня супербайка в шасси на длинноходных подвесках, с высоким дорожным просветом и вертикальной посадкой.

На ноябрьской EICMA 2023 года, Verge показали оригинальный TS и ещё два более мощных и лучше оснащённых варианта, TS Pro и упомянутый TS Ultra. Бренд уже принимает предзаказы и обещает начать поставки в середине или к концу 2024 года.

Italjet Dragster 300 дебютировал на EICMA 2023, заняв в линейке бренда положение выше 125-й и 200-й моделей Dragster. До сих пор эта модель оставалась в стадии концепта, впервые представленного ещё в 2022 году, но как выяснилось, Italjet не сидели сложа руки.

В этом году Kawasaki обновили Ninja ZX-6R, и таким образом поддержали на плаву класс суперспортов на рядных четвёрках, за что им большое спасибо. А недавно то же самое сделали Honda, анонсировав возвращение в Европу CBR600RR.

Двигатель Beta RR 430 имеет очень приятный, дружелюбный характер и хорошо тянет до самой отсечки. На среднем и полном газу он достаточно мощный, чтобы приходилось как следует держаться, но главное, что Beta RR 430 ощущается значительно легче, чем многие 450- и 500-кубовые модели.

Серия Triumph Tiger 900 на 2024 год съёжилась всего до трёх вариантов, но каждый из них оснащён новой версией британской 888-кубовой рядной тройки, существенно приросшей производительностью по сравнению с предшественниками.